Skyjack et Cooper Equipment aident à réparer les dommages causés par l'hiver canadien
POSTED April 19, 2021
19 avril 2021; Guelph, Ontario – La division Skyjack de Linamar Corporation (TSX : LNR) était sur place avec un client de longue date, Cooper Equipment Rentals, à Calgary, en Alberta, pour réparer les dommages causés par les rigueurs du climat canadien. The Hangar Flight Museum, dévoué à la promotion de l'évolution du vol, est en cours de réparation avec l'aide d'une flèche articulée SJ63 AJ.
« Les conditions hivernales extrêmes du Canada ont causé des dommages importants au The Hangar Flight Museum cette année et ont nécessité le remplacement de la couverture du hangar », explique Clint Austin, représentant de la location chez Cooper Equipment Rentals. « Le musée a loué nos flèches pour une période de 2 semaines. Elles comprennent deux SJ63 AJ, SJ46 AJ et SJ45T. Ils profitent de la période de fermeture entraînée par la COVID pour remplacer les dégâts causés cet hiver et pour effectuer d'autres rénovations nécessaires au musée. »
La SJ63 AJ a une hauteur de travail de 21,21 m (69 pi 7 po) et des capacités de basculement de 8,38 m (27 pi 6 po) et est dotée de la fonctionnalité SPEEDYREACHMC de Skyjack. La conception d'élévateur articulé à circuit ouvert SPEEDYREACHMC permet aux opérateurs d'abaisser la fléchette au sol pour se réapprovisionner en matériaux ou en fournitures et de revenir à la pleine hauteur sans abaisser la section de l'élévateur, ce qui augmente l'efficacité sur le site.
« Heureusement, aucun de nos avions n'a été endommagé par les tempêtes de neige ou de vent violentes qui ont frappé notre hangar cet hiver et ce printemps. Les réparations actuellement en cours sur nos deux bâtiments sont considérées comme structurelles et elles nous aideront à préserver la sécurité de nos artefacts pour les années à venir », déclare Brian Desjardins, directeur administratif du Hangar Flight Museum. « Pendant cette fermeture, nous utilisons ce temps de façon efficace pour travailler sur ces importants projets de construction afin d'ouvrir nos portes lorsque la fermeture obligatoire sera levée. Nous prévoyons de nouvelles expositions, de nouveaux artefacts que nous avons récemment reçus ainsi que d'autres améliorations au The Hangar qui amélioreront considérablement l'expérience des visiteurs. Nous avons vraiment manqué les visiteurs du musée et leurs réactions lorsqu'ils voient notre collection de près. »
L'objectif principal du The Hangar Flight Museum est la préservation des artefacts pour aider à raconter l'histoire de l'évolution du vol. Outre les travaux mentionnés ci-dessus, le musée lance également un tirage au sort 50/50 afin de récolter des fonds pour sa campagne « Treat the Trusses », visant à remplacer les supports du vieux toit de 80 ans.
« Les avions jouent un rôle important dans l'innovation au cours de l'histoire, et l'objectif de The Hangar Flight Museum est de raconter cette histoire », déclare Malcolm Early, vice-président du marketing chez Skyjack. « Voir notre équipement leur prêter main-forte pour leur permettre de continuer ce récit m'a vraiment touché, en tant que passionné des avions et de l'histoire. »
Pour voir le travail du The Hangar Flight Museum ou pour les aider dans leur collecte de fonds, visitez www.thehangarmuseum.ca.
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